Lance Stroll kijkt met veel enthousiasme naar de mogelijke nieuwe Formule 1-reglementen die in 2030 van kracht worden. De Aston Martin-coureur hoopt op een terugkeer naar lichtere auto’s en minder complexe motoren, een wens die breed leeft onder de rijders.
Tegelijkertijd uit de Canadees stevige kritiek op de besluitvorming in het verleden. Volgens Stroll hebben coureurs veel te weinig inspraak gehad bij het opstellen van de regels, terwijl zij juist de expertise hebben over wat er op het circuit nodig is.
Dit seizoen introduceerde de Formule 1 al een volledig nieuw technisch reglement, waarbij de grotere rol van elektrische energie voor de nodige discussie zorgde. Coureurs moeten tijdens races veel rekening houden met het beheren van de batterij.
Ook de betrouwbaarheid van de systemen staat regelmatig ter discussie. Afgelopen weekend liep het zelfs volledig mis tijdens de Grand Prix van Bahrein in Maleisië, wat ingrijpen van de FIA noodzakelijk maakte.
Meerdere coureurs kregen tijdens de formatieronde in de regen problemen met hun krachtbronnen door een softwarefout. Hierdoor verloren verschillende auto’s onverwacht vermogen, waaronder die van Max Verstappen en Lewis Hamilton.
De startprocedure werd afgebroken, maar de FIA wist tijdens de onderbreking een oplossing te vinden. Hierdoor kon de Grand Prix alsnog van start gaan, zij het met vertraging.
Stroll kreeg in Singapore de vraag of hij onder de indruk was van de snelheid waarmee het probleem werd opgelost. Zijn antwoord was, zoals vaker, bijzonder kort en veelzeggend.
“Misschien voor iemand die heel technisch is. Voor mij niet.”
De gebeurtenissen in Maleisië onderstrepen de kritiek die de afgelopen maanden op de nieuwe reglementen is ontstaan. De FIA kijkt inmiddels naar de volgende generatie Formule 1-auto’s, mogelijk al in 2030.
FIA-president Mohammed Ben Sulayem wil daarbij nadrukkelijk luisteren naar de wensen van de coureurs. Stroll is daar tevreden over, maar merkt op dat rijders in het verleden nauwelijks invloed hadden.
De Canadees benadrukt dat coureurs nooit een stem hebben gehad bij dit soort beslissingen. Dit geldt voor reglementswijzigingen en andere belangrijke zaken, zo vertelt hij aan de media.
Stroll vindt dat de kennis en ervaring van de coureurs veel beter benut kunnen worden. Dit betreft niet alleen de technische reglementen, maar ook de circuits en de mogelijkheden om in te halen.
Lees ook
“Hoe meer we betrokken worden bij de keuze van de circuits waarop we racen, de lay-outs die inhalen mogelijk maken, de reglementen en wat de coureurs en fans willen, hoe beter de sport wordt.”
De Aston Martin-coureur denkt dat de Formule 1 daardoor niet alleen aantrekkelijker wordt voor de rijders, maar ook voor het publiek. Hij verwacht een betere show en meer plezier voor iedereen.
De 27-jarige coureur hoopt dan ook dat de FIA de gesprekken met de rijders blijft voortzetten. Hij waarschuwt dat de sport slechter wordt als coureurs geen inspraak hebben.
“Er moeten beslissingen worden genomen over reglementswijzigingen, de circuits waarop we rijden en de lay-outs. Hoe meer inbreng we kunnen leveren en hoe meer richting we de FIA en alle anderen kunnen geven, hoe beter dat is voor de sport, de coureurs en de fans.”
Ondertussen worden de plannen voor de volgende generatie krachtbronnen steeds concreter. Recente berichtgeving spreekt over een 3,0-liter V8-turbomotor met een aanzienlijk kleinere elektrische component.
De nieuwe krachtbron zou bovendien ongeveer vijftig kilogram lichter moeten worden dan de huidige generatie. De FIA wil hiermee de complexiteit en kosten terugdringen, en het geluid van de motoren weer belangrijker maken.
De definitieve reglementen zijn echter nog niet vastgesteld, maar de richting is duidelijk. Stroll kijkt met veel belangstelling naar deze ontwikkelingen en de mogelijke impact ervan op de sport.
De Canadees gelooft dat de nieuwe plannen de huidige problemen kunnen oplossen. “Het lijkt erop dat we teruggaan naar veel eenvoudigere, of in ieder geval een stuk minder complexe krachtbronnen,” aldus Stroll.
Hij voegt eraan toe: “We gaan ook weer lichtere auto’s zien, en dat is iets waar alle coureurs al heel lang naar verlangen.” Vooral dit laatste spreekt de coureur aan.
Formule 1-auto’s zijn door de jaren heen steeds zwaarder geworden, wat ze volgens verschillende coureurs minder wendbaar maakt. Stroll verwacht dat de nieuwe plannen een groot verschil kunnen maken.
Hij denkt dat het ook voor de fans indrukwekkend zal zijn om opnieuw lichte en wendbare auto’s over het circuit te zien rijden. Dit zal de show ten goede komen.
Daarnaast kijkt Stroll uit naar het geluid van de nieuwe motoren. Door de terugkeer van acht cilinders wordt dit naar verwachting een stuk indrukwekkender, wat de beleving zal versterken.
“Hopelijk gaan ze ook fantastisch klinken. Dat is in ieder geval het idee.”
Hoewel de plannen nog verder moeten worden uitgewerkt, is Stroll bijzonder positief over de richting waarin de Formule 1 zich beweegt. Hij ziet een veelbelovende toekomst voor de sport.
